— Революция в отоплении. Пилметы, на что они способны в клетках у зверей и в вашей печке? — Кухня будущего. Что такое пончик-мейкер. Действительно ли он позволяет обойтись без фритюра? — Жить под душем. Инновации, которые разнообразят ежедневное мытье. — Советы мастера. Почему тормозит ваш домашний компьютер? Оказывается дело в пыли! Как ее правильно убрать? — Тайны ногтей. Из каких насекомых делают шеллак и какие нагрузки он способен выдержать?
Бесплатный сыр: как заманить мышку в ловушку? Прическа висит на волоске: что делать, если от вас «уходят» волосы? Как спастись от облысения? День независимости: тестируем беспроводной пылесос. Так ли он хорош, как обещает реклама?
В постели с клещами: какой пылесос не оставит от паразитов и следа? Полоса неприятности: растяжки и методы их устранения. Огненная высота: безопасные способы эвакуации при пожаре.
Путь Анджелины Джоли — радикальная мера или профилактика будущего? Война за метры: трансформеры против пожирателей пространства. Пора шить: из чего делают самую странную одежду?
Мне сверху видно все: на что способны беспилотники? Ветер в голове: как защитить шевелюру от фена? Неаппетитная проблема: какие сорбенты точно помогут при отравлении?
-- Операция «А»: верить ли тем ужасам, которые нам показывает нитратомер? Как не потратить на нитраты здоровье и деньги? -- Электроника спасает ремонт: испытываем инновационную систему против протечек воды. -- Мясорубка, которая нарежет салат. -- 33 удовольствия за рулем: как сварить в машине кофе и сделать бутерброд?
Ручная или электрическая: какая счетка нам по зубам? Нашествие яблок: как выиграть неравную битву с урожаем. Утренняя зарядка для себя и для гаджета: тестируем современные зарядные устройства.
Фильм
Алексея Вершинина о жизни современного аэропорта изнутри. Что
происходит с вашим чемоданом? Кто готовит бортовую еду? Как проверяют
самолеты перед взлетом? Вы увидите все, что скрыто от глаз пассажира!
Первая
линия метрополитена открылась в Лондоне в 1863 году и была на паровой
тяге. По количеству пассажиров и интенсивности движения, московское
метро - бесспорный лидер среди мировых столиц. Около 9 миллионов человек
в будний день. Далеко не каждая страна может реализовать подобное.В
тридцатые годы у нас в стране была сделана ставка на общественный
транспорт, в отличии от США, где был провозглашен лозунг - каждому
американцу по автомобилю. Как бы пародирую Америку, основатель и
строитель московского метрополитена Лазарь Каганович, выдвинул подобный
лозунг - каждому пассажиру по "мягкому" месту. Со временем к концепции
преобладанию общественного транспорта над личным, пришли во всем мире.
«Дом
стоял на этом месте - он пропал с жильцами вместе», - писала Агния
Барто. В 30-е годы в центре Москвы стали внезапно исчезать здания. Через
день их можно было найти задвинутыми во двор или с перелицованными
фасадами... Генплан 35-го года поражает воображение: собирались
снести даже ГУМ и собор Василия Блаженного. В своих архитектурных
замыслах Сталин соревновался с другим диктатором - Гитлером, возводившим
в то же время столицу Третьего рейха...